Uno de cada cinco euros de inversión estatal se destina a las carreteras

F. GUIJARRO. PALMA. La mitad de las inversiones que el Estado va a realizar el próximo año en Balears va a ir destinada a la red de transportes de las islas, con un peso especialmente importante de las carreteras, a las que se dedican uno de cada cinco euros. Si a las vías isleñas se suman el tren, tranvía, puertos y aeropuertos, las partidas para este tipo de infraestructuras alcanzan un valor de 275 millones de euros, del total de 544 millones asignados a las islas para 2010.
El capítulo más importante corresponde al convenio de carreteras, al que se dedican 102 millones de euros. Estas inversiones no aparecen este año asignadas a los desembolsos directos del ministerio de Fomento, sino que se han incluido en el apartado de transferencias de capital, dado que serán los Consells Insulars los encargados de adjudicar las obras. El proyecto ´estrella´ será la prolongación del segundo cinturón para enlazarlo con el Camí dels Reis y mejorar así los accesos al futuro hospital de Son Espases. El que fuera conseller insular de Obras Públicas hasta hace muy pocas fechas, Antoni Pascual, estima que el coste final, a cubrir en varias anualidades, superará los 105 millones de euros.
Con esos 102 millones de euros del convenio para 2010 también está previsto inicial el tercer carril de la vía de cintura y la nueva conexión de este eje con el Molinar, las variantes de Son Servera, Portocristo y Llubí, además de la mejora de los accesos de Manacor y Lloseta.
La red de aeropuertos isleños podrá ejecutar proyectos por valor de 92,9 millones de euros, de los que 58,6 millones corresponderán a Son Sant Joan, mientras que para los puertos se prevé unas inversiones que ascenderán a 25,3 millones, 11,6 de ellos para Palma.
Por lo que respecta al ferrocarril, se ha fijado un desembolso de 25 millones de euros como transferencia de capital, que la conselleria de Movilidad tiene previsto dedicar al inicio de las obras para la construcción de la línea Manacor-Artà y para comenzar la electrificación del tramo Palma-Inca.
Los desembolsos destinados a la red de transportes se deberán incrementar en 30 millones más para este año, según se señala desde Movilidad, con la próxima firma del convenio para el tranvía. Según se subraya, el compromiso adquirido por el Gobierno central es incluir esta partida dentro del capítulo de 194 millones de euros para el cumplimiento del Estatut, y cuyo destino se irá pactando durante los próximos meses. En concreto, se espera iniciar en 2010 la primera fase, para comunicar el centro de Palma con el aeropuerto.
Respecto a las inversiones directas de los ministerios, las de Medio Ambiente destacan sobre las del resto de departamentos, al alcanzar un valor global de 25,3 millones de euros, aunque con un apreciable descenso en relación a los 32,5 millones que se marcaron para el presente ejercicio.
En este caso, la partida más importante es de nueve millones de euros para el mantenimiento de sistemas dunares y hacer frente al desembolso inicial para la demolición de obras ilegales en el litoral, pero el proyecto concreto con la mayor dotación es el del paseo marítimo del Port de Sóller y la regeneración de su playa, con un presupuesto para 2010 de 4,4 millones de euros, según destacó el jefe provincial de Costas, Celestí Alomar. También aparecen 2,2 millones para las pasarelas de los lagos de Alcúdia. dos millones para la preservación de la zona de es Trenc y sa Ràpita, y medio millón para el acondicionamiento de Cala Agulla.
El ministerio de Vivienda también se coloca entre los más inversores, aunque ya en niveles muy inferiores. Sus 4,2 millones de euros para Balears en 2010 incluyen un millón para la segunda fase de la rehabilitación y ampliación del edificio de La Misericordia y otro millón más para la rehabilitación de Can Bisso en Binissalem.