Dos navieras ofrecen al Govern acoger a los pasajeros de Iscomar si ésta cierra

MARIO MORALES. PALMA. Baleària y Acciona ya tienen preparado un sistema de alerta rápida en caso de que Iscomar deje de operar y deje a sus pasajeros en tierra. La directora general de Transportes del Govern, Joana Amengual, acordó con ambas navieras la puesta en marcha de un protocolo que evite los clásicos casos de desasosiego de aquellos pasajeros que se quedan sin transporte porque la empresa aérea o marítima deja de operar.
Las conversaciones tuvieron lugar durante el pasado mes de agosto, tras publicar DIARIO de MALLORCA que Iscomar presentaba concurso de acreedores. "Temíamos que se creara un caos en el puerto, por lo que establecimos un protocolo de actuación". La oficina montada en la estación marítima número 2 estará atendida por una persona que contará con toda la información necesaria sobre horarios, libros de reclamaciones y los servicios necesarios para acomodar a los viajeros afectados.
"Temíamos que en cualquier momento Iscomar dejase de operar y las navieras se ofrecieron de inmediato a reubicar a sus clientes. Aunque no ha pasado nada, se mantiene el mismo protocolo y la oficina está preparada".

No hay connivencia

Joana Amengual comentó la carta que remitió una naviera a la conselleria de Movilidad, denunciando la "connivencia" del Govern con Iscomar. El contenido de la misma fue adelantado ayer por este diario.
Joana Amengual rechazó totalmente que la conselleria de Movilidad o cualquier otro departamento del Govern haya permitido a Iscomar cambiar su nombre por el de otra empresa en el puerto de Ciutadella. "La liberalización del transporte marítimo, ordenada por la Unión Europea, posibilita que las navieras operen sin autorización. Sólo se comprueba que cumpla con los requisitos mínimos, como son las buenas condiciones de los buques y otros relativos a la navegación, pero no hay una autorización expresa. Por tanto, no se puede decir que el Govern ha favorecido a Iscomar".
La comprobación de que los barcos están en condiciones de navegar corre por cuenta de Capitanía Marítima.