La venta de motocicletas cae un 70% en lo que va de año y los concesionarios empezarán a cerrar en agosto

EUROPA PRESS. PALMA. La venta de motocicletas ha caído un 70 por ciento en lo que va de este año y los concesionarios prevén empezará a cerrar sus puertas el próximo mes de agosto, ya que apenas se ha experimentado una "muy, muy ligera mejoría" con la llegada de la primavera, la época en la que se intensifica la venta de estas máquinas, que depende en buena medida del buen tiempo.

Precisamente, ese condicionante no se ha dado este año, cuando los días de lluvia han proliferado en exceso para los intereses de los vendedores de este medio de transporte, que, al mismo tiempo, se han visto afectados por la crisis económica, aunque sin recibir, en cambio, el impulso que el Estado y muchas autonomías -la balear aún no se ha pronunciado- están dando a la venta de automóviles.

Así lo expuso el presidente de la Asociación de Empresas de Motocicletas (Aemot), Salvador Canudas, quien detalló a Europa Press que el tercer problema por el que pasa el sector es la "falta de financiación", que afecta del mismo modo al resto de las actividades comerciales y que, además, se cierne también sobre los consumidores, que no pueden comprar a plazos sus máquinas.

En Baleares existen unos 30 concesionarios especializados en la venta de motocicletas y, aunque en el último año han podido aguantar el envite de la crisis económica, a estas alturas del año y ante una temporada alta inexistente, se encuentran "asfixiados", por lo que Canudas alertó de que "se puede caer la red de distribución" en las islas, aunque la situación afecta a todo el país.

Según aclaró el representante patronal, los empresarios del sector "han intentado aguantar hasta este momento, porque ahora es cuando se tiene que ver si salvamos el año". Pero, tras una primera quincena de mayo "sin sorpresas agradables", hacia el mes de agosto "empezaremos a ver los cierres", que "posiblemente" se producirán en forma de cierre con motivo de las vacaciones estivales sin posterior retorno a la actividad en septiembre.

Por término medio, un concesionario vende unas 240 a 250 motocicletas al mes en esta época del año -según los datos correspondientes a 2007-, mientras que, desde principio de año ha caído a unos 45 a 50 vehículos mensuales, sin experimentar apenas evolución con la llegada de mayo. Una situación que también está afectando a los alrededor de 100 talleres de reparación existentes, que también son asociados de Aemot y en muchos casos también se plantean el cierre.

Menos de 10.000 unidades

En total, en 2007 se vendieron 14.000 moticletas en las islas, pasando a 11.000 vehículos en 2008 y, según las previsiones de Aemot, este año no se alcanzarán las 10.000 unidades. Lo que representaría la mayor caída en la historia para este segmento, que tanto vende 'scooter' como máquinas de gran cilindrada de todas las marcas, que también han reducido su producción y alargado a 120 días los plazos para cobrar los pedidos de los comerciantes.

Canudas subrayó las ventajas de la motocicleta frente al automóvil, como menor consumo de combustible y más facilidades para la movilidad dentro de los cascos urbanos, aportando mayores facilidades para el aparcamiento. Por lo que afirmó "no entender" las ayudas a los automóviles al tiempo que "no se atiende" al de los transportes sobre dos ruedas.