ETA planeó atentar contra el Rey con un misil en Son Sant Joan en 2004

FELIPE ARMENDÁRIZ. PALMA. La organización terrorista ETA planeó en 2004 atentar contra la vida del Rey Juan Carlos lanzando un misil a su avión, cuando éste aterrizase o despegase de unos pocos aeropuertos civiles y aeródromos militares españoles, entre los que se encontraba el de Son San Joan, en Palma. Los preparativos para dicho atentado se han conocido ahora tras una investigación de la Policía francesa que ha podido descifrar archivos informáticos que la banda terrorista había encriptado.

La agencia de noticias Colpisa informó hace unos días del proyecto de atentado que ETA preparó en 2004 para derribar el avión del Rey mediante un misil tierra-aire.

Otras autoridades

El acceso de la banda terrorista a este tipo de armamento era un dato conocido desde hace años, a través de varios conductos. De hecho, en la misma casa francesa donde aparecieron los discos compactos con los archivos secretos, se encontraron también restos de un misil antiaéreo, un SAM-18 de fabricación rusa. El valioso material fue descubierto en abril del 2004 en el caserío de Lakoa, ubicado en Saint Michel, un pueblo francés próximo a la frontera con Navarra.

Este proyectil ya había sido disparado, en lo que los expertos antiterroristas valoraron con un ensayo real. Meses después, en otoño del 2004, la Policía gala también intervino otros dos proyectiles similares en dos zulos subterráneos (escondites) en el País Vasco francés. Los misiles incautados el 1 y el 2 de octubre de 2004 eran otros dos SAM-18 de última generación y capaces de abatir helicópteros y aviones a cotas bajas.

Los especialistas antiterroristas franceses que han investigado este caso consideran que el proyecto para atentar con un misil contra el Rey estaba muy avanzado.

La Policía, con base en el contenido de los archivos informáticos, no descarta tampoco que ETA pudiera usar este sofisticado armamento contra el presidente del Gobierno o alguno de sus ministros. De hecho, la banda terrorista señala claramente en uno de los documentos ahora descifrados que los objetivos eran el Rey, el presidente, y otros miembros del Consejo de Ministros.

Otros ficheros analizados contienen las trayectorias de los planes de vuelo en torno a los aeropuertos de Barajas y Son Sant Joan, por donde pasa muchas veces al año el Rey don Juan Carlos a bordo de distintos aviones.

La base aérea

ETA también estudió los planes de vuelo y pasillos aéreos en torno a las localidades de Campo Real, situada junto a la base de Torrejón de Ardoz (Madrid) y el municipio navarro de Castejón, próximo al polígono de tiro del Ejército del Aire en las Bardenas, un lugar que el Rey visita periódicamente para asistir a maniobras militares.

Los terroristas poseían así mismo una simulación de un plan de vuelo entre Madrid y Málaga a bordo de un Boeing 727 y, que, en opinión de los expertos, se empleó en las prácticas teóricas para estudiar los movimientos de los aviones. Ese mismo disco compacto contiene fotografías, textos y mapas relacionados con la navegación aérea.

Don Juan Carlos y el resto de la familia Real aterrizan y despegan muchas veces al cabo del año de Son Sant Joan. El Rey, cuando empieza sus vacaciones estivales o en otras ocasiones señaladas, es recibido a pie de su avión de la Fuerza Aérea por una representación de las autoridades locales en la base militar de Son San Joan, anexa al aeropuerto civil.

Los planes para consumar el atentado se basaban en alcanzar el avión del jefe del Estado cuando éste estuviese a una altura de entre 600 y 800 metros por encima del tirador. El SAM-18 tenía que ser disparado por un único terrorista mediante un lanzamisiles portátil. El misil puede derribar aviones que vuelen a bajas cotas y se guía en su trayectoria por rayos infrarrojos. Se trata de un arma obtenida por ETA en el mercado negro.