F. GUIJARRO/V. EZA. PALMA.
La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, se niega en redondo a pagar un solo euro por las autopistas construidas durante la pasada legislatura por el Govern del PP, pese a que éstas figuraban en los antiguos convenios firmados entre ambas Administraciones durante los mandatos estatales de José María Aznar, según reconocieron ayer el conseller de Economía, Carles Manera, y el president Francesc Antich. Carles Manera admitió que esta cuestión se encuentra totalmente "bloqueada", dado que la ministra opina que el Gabinete presidido por Jaume Matas adjudicó las obras de forma irregular, por lo que prefiere que el contencioso se resuelva en los tribunales.
El conseller de Economía indicó que para intentar salir de esta situación de bloqueo se ha propuesto que los 330 millones de euros pendientes se abonen ´a plazos´ a lo largo de cinco a siete años, lo que podría suponer un desembolso de unos 55 millones anuales. Esta fórmula ayudaría también a sanear las arcas autonómicas, enormemente endeudadas.
Por otro lado, Francesc Antich aseguró que el Gobierno central se ha comprometido a que la ampliación de los nuevos convenios de carreteras con los Consells Insulars -que abrirá la posibilidad de que las obras sean adjudicadas por estos últimos-, se firmará durante el próximo mes de abril, tras registrar un bloqueo de año y medio. En este caso, las actuaciones previstas incluyen la mejora de los accesos a Palma y varias variantes, entre otras.
Acuerdo con Solbes
Respecto al acuerdo alcanzado con el ministro Pedro Solbes para que este año se abonen los 100 millones de euros pendientes del ejercicio anterior en lugar de hacerlo en varias anualidades, Manera y Antich destacaron que gracias a ello se podrán ejecutar en su totalidad durante 2009 proyectos como la adquisición y rehabilitación de Ca´n Weyler, el centro internacional de fotografía Toni Catany, la rehabilitación de las casas de la Trapa o la compra de Planisia, en el caso de Mallorca, junto a la adquisición de ordenadores para los centros educativos.
Pero además se está estudiando la posibilidad de incorporar alguna nueva iniciativa, como la construcción de dos edificios para la creación de estudios de investigación en el Parc Bit, que inicialmente debían financiarse al 50% con fondos europeos y con presupuesto autonómico, de forma que Madrid cubra la parte que debía asumir el propio Govern.