Dos de los principales implicados en el caso peaje, Gabriel Mestre y Gonzalo Aguiar, director insular de Carreteras, defendido por Josep Zaforteza, alegan que no recibieron sobornos en especie de la UTE que amplió la vía a Manacor. Los asfaltados, cercados, 60 camiones de tierra, pista de futbito, cien mil euros en reformas, fueron simples favores o muestras de amistad.