EFE. MADRID.
El Pleno del Congreso aprobó ayer la llamada ´Ley Ómnibus´, con la inclusión de lo referente al sector del taxi, que modifica 47 leyes estatales de sectores como el de la energía, el transporte, las comunicaciones, la agricultura o la sanidad y pretende liberalizar el sector servicios.
La Ley incluirá finalmente la regulación del sector del taxi, después de que la enmienda aprobada en el Senado que pedía su supresión fuera rechazada con los votos del PSOE y la abstención del PNV y del BNG.
Por esta norma concreta, miles de taxistas se manifestaron ayer en protesta por la Ley Ómnibus que, según las asociaciones de autónomos del taxi, liberalizará el sector con un sistema paralelo "como el que hay en África y Sudamérica" y dificultará un servicio "de calidad como el europeo".
En la manifestación, que empezó en la estación de Atocha y terminó en la plaza Cánovas del Castillo frente a la fuente de Neptuno, participaron más de 30.000 taxistas y autónomos, según algunos de los organizadores, el presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA), Lorenzo Amor, y el presidente de Federación Profesional del Taxi, Mariano Sánchez.
El presidente de ATA destacó el éxito de la convocatoria, "que supone la mayor de taxis y de autónomos de la historia", y que ha contado con el 30% de todos los taxistas de España, "más que la última manifestación de los sindicatos", pese a no tener "trenes fletados" y tratarse de un día laborable, por lo que los participantes "han tenido que dejar sus trabajos".
Amor subrayó que el paro convocado en toda España fue secundado por el 90% de los taxistas, mientras que para el presidente de la Federación Profesional de Taxi este porcentaje ascendió "prácticamente" al 100%.
La manifestación, convocada por Unión Nacional de Asociaciones Libres de Autopatronos y Empresarios del Taxi (Unalt), integrada en ATA, estuvo encabezada por 17 taxis en representación de cada Comunidad Autónoma y coincidió con el pleno en el Congreso en el que se aprobó la Ley Ómnibus.
Sin embargo, el paro tuvo un seguimiento minoritario en Cataluña al ser secundado sólo por la Federació Catalana del Taxi (FCT). El secretario general de la FCT, Josep Maria Goñi, lamentó que la Confederación del Taxi de España no haya apoyado la movilización, porque ha provocado que el sector "se rompa en dos".
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