AGENCIAS. MADRID.
Iberia informó ayer de que en los primeros nueve meses perdió 181,9 millones de euros, frente a 51,1 millones ganados un año antes, si bien destacó que su próxima fusión con British Airways (BA) la mantendrá "en la primera división" del sector, reduciendo costes y aprovechando las sinergias.
Según los analistas, los resultados se enmarcan en un duro momento para las aerolíneas -que ven cómo decae la demanda-, y han sido algo peores de lo esperado por el mercado, si bien valoraron la apuesta de la empresa por el recorte de gastos y el proyecto de fusión con la británica.
Los ingresos de explotación disminuyeron el 19,1% y supusieron 3.333 millones de euros en los primeros nueve meses debido a la caída del tráfico aéreo, más acusada en el segmento de pasajeros de negocios.
El presidente de Iberia y que también lo será de la nueva compañía, Antonio Vázquez, explicó ayer que la unión "no sólo nos lleva a ser más grandes", sino que "garantiza la permanencia de Iberia y de BA en la primera división de las aerolíneas mundiales" y se mostró satisfecho de una fusión "entre iguales".
EL DATO
· Ryanair ataca– La proyectada fusión entre British e Iberia es como "dos borrachos tratando de mantenerse en pie", en alusión a la situación de pérdidas y disputas laborales que afrontan ambas compañías, dijo ayer un portavoz de Ryanair.
· Líder en caídas del Ibex– Iberia lideró ayer los descensos del Ibex 35 al cierre de la bolsa, al ceder un 3,15%, que situó el precio de sus acciones en 2,15 euros, tras anunciar sus pérdidas en los nueve primeros meses del año.
· Competencia global– El consejero delegado de la British Airways, Willie Walsh, apoyá con entusiasmo la fusión. "Es fantástico. BA se había quedado detrás mientras otras se consolidaban. Juntas serán capaces de "competir a escala global".
