Joan Llabata, presidente de la Federació Balear de Trot (FBT), regresó el miercoles a Mallorca, procedente de París, con su equipaje repleto y rebosante de carreras Premium para el año 2018. Un premio gordo que se le adjudicó en la reunión organizada en el hipódromo de Vincennes el martes por los responsable de Le Trot, los dirigentes del trote francés.
Una cita en la que -tras retrasarse mes y medio con respecto a sus siete anteriores convocatorias- el veterano mandatario del trote isleño descubrió el importante incremento de carreras Premium que se le ofrece. Un borrador de propuesta récord que contempla la organización de 38 reuniones en el Hipòdrom Son Pardo, con un total de 263 carreras, bajo la marca que en Francia identifica a las competiciones hípicas sobre las que se comercializan apuestas hípicas exteriores, con el operador de juego PMU como su principal agitador.
Las 38 reuniones y 263 carreras ofrecidas desde Le Trot a la FBT para el próximo año se presentan como un reconocimiento a la rentabilidad, credibilidad y funcionamiento que al gusto de los franceses parece les conceden las Premium que se organizan y disputan en Son Pardo. Especialmente tras el incesante crecimiento registrado en su adjudicación desde su puesta en marcha el año 2011. Un pionero ejercicio en el que Son Pardo disfrutó de la concesión de 8 reuniones y 60 carreras.
Aumento considerable
Desde entonces el incremento de la oferta Premium se presenta imparable. Y es que cuando las 35 reuniones y 246 carreras Premium del 2017 parecían ya un tope insalvable la propuesta para el 2018 incluye un aumento considerable, cifrado en tres programas y 17 pruebas más. Un octavo paso hacia adelante consecutivo que permitirá que las carreras mallorquinas para las apuestas francesas repartan el próximo ejercicio una cifra récord de unos 1.578.000 euros, por los 1.476.000 calculados para el actual 2017.
Y entre los detalles que presenta la propuesta de calendario destaca una reunión para el 17 de enero, día de Sant Antoni y festividad celebrada tradicionalmente con carreras en el Hipòdrom de Manacor. También la posibilidad de suprimir un programa de julio, por la amenaza de altas temperaturas, y el posible retraso de la fecha del ´Grand Prix des Balears’.
