Lorenzo arranca detrás de Rossi

M. F. T./EFE. PALMA/SEPANG. Jorge Lorenzo abre la temporada por detrás de Valentino Rossi. El nueve veces campeón del mundo marcó el ritmo en la primera jornada de entrenamientos oficiales del Campeonato del Mundo de 2010 de MotoGP.
El piloto italiano dio el pistoletazo de salida a la temporada superando a todos sus rivales con la nueva M1, que fue presentada a primera hora de la mañana, horas antes de que se iniciaran los tests. Rossi firmó un mejor crono de 2:01.411, registro que se quedó a casi un segundo de su ´pole position´ del año pasado (2:00.518).
El de Urbino superó a Casey Stoner (Ducati) en 491 milésimas. El australiano completó 42 giros, en los que se centró en probar el nuevo carenado y las horquillas de su Desmosedici. El veterano estadounidense Colin Edwards no tardó en adaptarse a la nueva M1 del Monster Yamaha Tech 3 y con 2:01.932 se quedó a 30 milésimas de Stoner. Otro ´clásico´, Loris Capirossi (Suzuki), fue el primero en salir a pista y cerró esta primera tanda con el cuarto registro.
Tras ellos se clasificó Jorge Lorenzo (Yamaha), el mejor español con su quinto puesto, pero que se quedó a 0.754 centésimas de su compañero de equipo y rival Valentino Rossi.

"Me he sentido a gusto"

"Ha sido mi primer día de rodaje con mi nuevo mánager, Wilco Zeelenberg, y me he sentido a gusto. Es un antiguo piloto, podemos compartir un montón de información y me puede dar buenos consejos", explicó Lorenzo, quien reconoció que le resultó "difícil encontrar el ritmo después de tanto tiempo de inactividad". "La moto de cross no es lo mismo que la M1", comentó en referencia a las máquinas que ha pilotado estos meses, entre el final de la temporada 2009 y este inicio de temporada.
"La nueva Yamaha no es completamente diferente de la antigua, pero hay pequeños detalles que la hacen más fácil de conducir", explicó el mallorquín tras la sesión, más corta de lo previsto por la lluvia que descargó sobre Sepang alrededor de las cinco de la tarde y que obligó a los equipos a concluir los entrenamientos. "Poco a poco me sentí más confortable y mejoré el ritmo. Por la tarde, con algo más de calor, mejoré los tiempos y me acerqué al primero, por eso al final he quedado contento con mi trabajo", aseguró.
Los pilotos del Repsol Honda, el español Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, empezaron a probar sus RC212V en versión 2010. El italiano fue sexto y el catalán octavo. Entre ellos se situó el estadounidense Nicky Hayden, séptimo al mando de la Ducati.
Por otra parte, Héctor Barberá (Ducati) se estrenó en MotoGP con una décima plaza, por delante de la Ducati del Pramac d´Antin de Aleix Espargaró, mientras que el también debutante Álvaro Bautista (Suzuki) fue decimocuarto.