Derbi acelera con Luis Salom

M. FERNÁNDEZ. PALMA. El equipo Derbi Bainet y Luis Salom están próximos a firmar el contrato que les unirá en el futuro y por el que el joven piloto mallorquín disputará de nuevo el Mundial de motociclismo de 125cc.
La entrada en escena en las últimas semanas de la escudería Pons Racing WRB, equipo con el que disputó las carreras del último tramo del Mundial de 2009, ha fortalecido el interés de Derbi, que además le ofrece una moto oficial a Salom para disputar el campeonato como tercer piloto de su equipo. Los otros dos serán Pol Espargaró y Efrén Vázquez.
Según confirmó ayer el mánager de Salom, Diego Silvente, "hay varios equipos interesados, aunque ahora mismo la opción más firme es Derbi". "Estamos pendientes de algunos temas, una aportación de dinero y buscando patrocinadores para encarar la temporada", aseguró el representante, quien admitió que el equipo de Sito Pons "está interesado en que siga con ellos".
Sin embargo, Silvente reconoció que el mallorquín prefiere firmar con Derbi, "ya que a nivel técnico es diferente, en Pons WRB tendría una moto privada y con Derbi sería oficial".
El mánager cree que la operación con Derbi "se podría cerrar en enero". "Ahora llegan las fiestas navideñas y se parará todo un poco, así que hasta el mes que viene no creo que empecemos a cerrar cosas", indicó. "¿Patrocinadores? Creo que este año no será tan difícil como en los anteriores, porque Luis (Salom) ha tenido resultados deportivos interesantes", añadió.
Uno de los que pueden repetir es Viajes Iberia. "Les estamos muy agradecidos por su ayuda de este año y ellos están contentos. Su idea es continuar", explicó Silvente, que también agradeció "la ayuda del Govern". "Pero necesitamos alguna empresa más", sentenció.

"Es mejor no saber nada, así estoy más tranquilo"

"Es mejor no saber nada, así estoy más tranquilo", aseguró ayer Luis Salom, quien reconoció que sabe que "hay negociaciones con el equipo Derbi", que todas las opciones para correr la próxima temporada "son para el Mundial de 125cc" y que su principal interés es "tener una RSA", una Aprilia –el grupo Piaggio es el dueño de Derbi– oficial.