Fiesta en el desafío más alto

LLORENÇ MORRO. PUIG MAJOR. La subida a la cima del Puig Major de la octava edición de la exigente Trencagarrons puso ayer a prueba las piernas y la resistencia al dolor de 187 ciclistas. Los que finalmente cumplieron con su cita con el techo de Mallorca y coronaron el desafío, con la meta instalada en una cota de 1.300 metros de altitud.

Por segundo año consecutivo, los protagonistas de la gran prueba cicloturista de la isla no pudieron coronar los 1.445 de altitud del coloso de la Serra de Tramuntana, negándoseles la oportunidad de llegar a la zona de rádares, conocida popularmente como ses Bolles.

En el apartado competitivo de la prueba, acotado en los seis últimos kilómetros de ascensión al Puig Major, el más rápido resultó Dani Crespí, con un crono de 21:12 minutos y a 16,3 kilómetros por hora, para mejorar en 46 segundos el tiempo del segundo: Javier Correa. En tercera posición finalizó Xavi Morey. La fémina más rápida resultó Llorsng Estelrich.Werner Platzhoff fue reconocido como el participante más veterano y Antonio Sureda como el más joven, mientras que el grupo de participantes más numeroso resultó el Club Montuïri-Túnel.

Con una inscripción de 200 ciclistas, la salida de la prueba se dio a las 9:10 horas, en el Poliesportiu d´Alcúdia. La climatología acompañó y el pelotón disfruto de su benevolencia. El gran grupo tomo la carretera hacía Pollença y después hacia Lluc. Con 18 kilómetros recorrido la carretera se inclinó en las primeras rampas de las ascensiones a Mortix y el Coll de Femenía. Muchos subireron con platos de 34 o 36 dientes, en lugar de los habituales de 39, y con coronas de 27 o 28 puntas, para agilizar el pedaleo. La mayoría apostó por bicicletas de ruta, aunque se vieron algunas mountain.

En una hora la cabeza del grupo pasó por el Coll de Femenía y 20 minutos después disfrutó de avituallamiento en Lluc. Tras reponer fuerzas, el pelotón enfiló hacia la zona del Gorg Blau en donde hubo un reagrupamiento. A las 11:30 se llegó a la zona militar. Un pitido anunució que el tiempo empezaba a correr en la zona cronometrada. Un inicio con un 5 por ciento de pendiente, casi llano comparado con lo que viene. Tras la primera curva esperaba una rampa larga, con un 8 de desnivel, soportable. En la pancarta de 5 kilómetros para meta empieza lo difícil. A partir de ese momento los porcentajes de las pendientes ya son de entre 11 y 13.

Es entonces cuando empieza una gran procesión del silencio. Un duelo personal del ciclista con la montaña, en la que no vale rodar a rueda. A falta de mecánica se tira de corazón y cabeza, sin pensar poner pie a tierra. La meta está cerca y la satisfacción de la llegada elimina cualquier dolor.

Casi seis horas

Con el Puig Major ya coronado, la bajada se desarrolla a ritmo vertiginoso. El nuevo pavimento de Lluc a Caimari es una gozada. En la ermita de Sant Miquel de Campanet, tras un tramo digno de la Paris-Roubaix –por su mal estado– tuvo lugar el último avituallamiento. Después, los ´galgos´ tiraron de la cabeza del pelotón a una media de 40 kilómetros por hora. Las fuerzas van justas pero son suficientes para ir a rueda, no descolgarse y llegar a la meta de Alcúdia, a las 14:50 horas, con hambre.