Motociclismo. Mundial 125 cc

Salom lucha por estar en 2010

Viajes Iberia presenta su patrocinio al equipo de Pons, que tiene al mallorquín en sus planes de futuro

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la colaboración se inició en indianápolis. Enrique Riera, director general de Viajes Iberia, señaló que el patrocinio es "hasta final de temporada", que serán la "agencia oficial del equipo" y gestionarán sus desplazamientos. La colaboración ya se inició en Indiniápolis y siguió en Misano. "Este patrocinio nos reportará beneficios en concepto de imagen por la repercusión mediática y la creciente afición por este deporte", aseguró Riera, en la foto con Terol y Salom (dcha).
la colaboración se inició en indianápolis. Enrique Riera, director general de Viajes Iberia, señaló que el patrocinio es "hasta final de temporada", que serán la "agencia oficial del equipo" y gestionarán sus desplazamientos. La colaboración ya se inició en Indiniápolis y siguió en Misano. "Este patrocinio nos reportará beneficios en concepto de imagen por la repercusión mediática y la creciente afición por este deporte", aseguró Riera, en la foto con Terol y Salom (dcha).  Foto: G. Bosch

M. FERNÁNDEZ. PALMA. Lluís Salom, el piloto mallorquín de la escudería Pons Racing WRB, afirmó ayer en la presentación oficia de Viajes Iberia como patrocinador del equipo –que corre el Mundial de 125cc como Jack & Jones– que su objetivo es conseguir una moto oficial para la temporada 2010. "Estoy luchando para el año que viene, para tener una plaza en el Mundial", afirmó el piloto en el acto que se realizó en el local Purobeach de Can Pastilla, quien destacó que está "contento" con su debut en el campeonato.
"No ha sido fácil, porque empecé a mitad de temporada y hay muchos pilotos que llevan años disputando el Mundial", indicó el piloto de Jack & Jones, que ha tenido que aclimatarse de forma acelerada a la Aprilia. "No he podido entrenar, me dieron la moto el primer día de entrenamientos", indicó Salom, que recordó que "hay muchos pilotos que en su primer año no han puntuado", que añadió: "Somos 36 pilotos en parrilla. Sólo llevo cinco carreras y he puntuado en dos. Con 2 puntos más ahora estaría en el puesto 16. Si hubiese empezado la temporada creo que estaría entre los diez primeros".
"Quedan cuatro carreras y tengo esperanzas. Espero hacerlo bien y tener algo el año que viene", sentenció Lluís Salom, que por el momento entra en los planes de futuro de su actual equipo. "Nos gustaría que siguiera, pero aún es pronto para decidir", aseguró Javier Sabio, mánager del Pons Racing WBR-Jack & Jones. "¿De qué depende su continuidad? Vivimos de los resultados, aunque a la gente joven hay que darle tiempo y ahora mismo no sólo depende de los resultados deportivos. Estamos contentos con él y esperamos en las próximas fechas llegar a algo más concreto", afirmó.
"Lluís tiene un talento innato para ir en moto. Le seguíamos desde hace tiempo y creíamos que podía hacerlo bien. Creemos que puede estar arriba la próxima temporada". concluyó Sabio, que agradeció, al igual que los pilotos, la ayuda de Viajes Iberia: "Es un plus extra para afrontar el final del Mundial".
El otro componente del equipo es el piloto Nico Terol, segundo del Mundial y que aspira al título si falla Julián Simón. "Me gustaría pasar a Moto2 y, si puede ser, como campeón del mundo. Por ahora, lo que más me apetece es seguir en 125", explicó.

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