Los españoles en contra de que restrinjan el uso del coche pero estarían dispuesto a pagar más por biocombustibles

Un 43 por ciento de los españoles se muestra en contra de que se restrinja el uso del coche como medida para hacer frente al cambio climático, si bien uno de cada dos usuarios estaría dispuesto a asumir algún coste adicional por usar combustibles menos contaminantes (biocombustibles).

EFE Esta es una de las conclusiones del Estudio sobre Percepciones y actitudes de los españoles hacia el calentamiento global de la Fundación BBVA, presentado hoy, cuya información se ha obtenido a través de 2000 entrevistas personales a españoles de 15 años y más.

La responsable del estudio, Beatriz Vilchez, destacó la alta concienciación de los españoles respecto al cambio climático, ya que un 82% considera que es un problema importante para ellos y sus familias y un 93% que lo será para las generaciones futuras.

No obstante, una amplia mayoría es optimista y cree que es un problema reversible (70%), mientras que un 82% considera que es necesario actuar de inmediato.

Aunque un alto porcentaje (72%) estaría dispuesto a introducir cambios en sus hábitos de vida para combatir ese fenómeno, el apoyo de los españoles a las diferentes iniciativas varía según la medida de que se trate.

Así, el 84,1% estaría a favor de imponer multas a las empresas que no reduzcan sus emisiones de CO2; un 58,9%, de establecer diferentes tarifas de electricidad según el consumo (más cara a medida que más se gasta) y un 52,8%, de aplicar impuestos a los automóviles según el nivel de contaminación.

Esa disposición disminuye cuando se trata de medidas lineales, y se muestran mayoritariamente en contra de restringir el uso del automóvil (42,8%), incrementar los impuestos a la gasolina (56,8%) y aumentar la tarifa eléctrica en los hogares para reducir su consumo ( 66,3%).

No obstante, casi la mitad estarían dispuestos a asumir algún incremento en el coste por utilizar energías menos contaminantes.

Según el estudio, un 29% se muestra a favor de pagar hasta 5 euros más en la factura de electricidad si procediera de fuentes renovables como la energía solar o eólica; un 13%, a un incremento entre 6 y 10 euros y un 8%, a un aumento mayor.

En cuanto a los usuarios de automóvil, un 31% pagaría hasta 10 céntimos más por un litro de gasolina que estuviera mezclado con biocarburantes y que emitiera menos CO2; un 10%, entre 11 y 20 céntimos más, y un 7% aceptaría un incremento aún mayor.

El estudio revela que existe un amplio consenso sobre que el cambio climático representa un problema real (y no circunstancial), cuatro de cada diez creen que ya tiene consecuencias en España y el 86% reconoce que la actividad humana es responsable.

Respecto a la necesidad de actuar para evitar consecuencias futuras, un 85% está de acuerdo en que "si no hacemos algo para luchar contra el calentamiento global, las generaciones futuras vivirán en un mundo donde los recursos serán escasos".

Una clara mayoría está de acuerdo con que se deben adoptar medidas, incluso si éstas pueden afectar al desarrollo económico, y solo un 4 por ciento se muestra totalmente en contra.

Un 42% cree que no posee información suficiente para actuar a nivel individual contra ese fenómeno, algo que, según Vilchez, "puede actuar como freno".

El estudio destaca también que un 81% de los españoles se muestra a favor de acuerdos internacionales para luchar contra el calentamiento global y el 80% valora positivamente que España se haya adherido al Protocolo de Kioto.